車銑復合是指能夠完成數控車床和加工中心復雜加工工藝的設備。數控車銑復合機床是復合加工機床的主要類型，與其他機床的區別在于車銑功能與加工中心機床相結合，既能實現車削(工件旋轉、刀具旋轉和進給)，又能實現銑削(工件固定、刀具旋轉和進給)。其特點是車床工件旋轉和銑刀旋轉。除了數控車床的功能外，還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽和銑齒等。
降低生產成本，提高生產效率，數控車銑復合機床都滿足要求
1.縮短產品制造流程鏈，提高生產效率。
可安裝多種專用工具和新的刀具排列，減少換刀時間，提高加工效率。車銑復合加工可以一次完成全部或大部分加工工序，從而大大縮短產品制造工藝鏈。這一方面減少了因裝夾變化帶來的生產輔助時間，同時也減少了工裝夾具的制造周期和等待時間，可以顯著提高生產效率。
2.減少裝夾次數，提高加工精度。
裝卡次數的減少避免了定位基準變換帶來的誤差積累。同時，大部分車銑復合加工設備都具有在線檢測功能，可以實現制造過程中關鍵數據的現場檢測和精度控制，從而提高產品的加工精度；高強度一體化床身設計，提高了難切削材料的重力加工能力；機床配有自動送料裝置，可實現自動送料和連續作業，基本實現單臺機床的流水線作業。
3.減少占地面積和生產成本。
外形設計緊湊美觀，提高了空間利用率，維修保養更加方便，最大限度讓客戶滿意；車銑復合加工設備雖然單個單價相對較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少，以及夾具數量、車間面積和設備維護成本的減少，可以有效降低固定資產的整體投資、生產運營管理成本。
車削中心也是車銑復合機床。加工效率和精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數控技術、計算機技術、機床技術和加工技術的不斷發展，傳統的加工理念已經不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在此背景下，復合加工技術應運而生。目前航空產品零部件種類多、批量小，突出，工藝流程復雜，整體薄壁結構、難加工材料應用廣泛。因此，制造過程中普遍存在制造周期長、材料切削量大、加工效率低、加工變形嚴重等瓶頸。
